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　　滚动轴承工作时发生的是滚动摩擦副,而滑动轴 承工作时发生的是滑动摩擦副,这就决定了滚动 轴承与滑动轴承工作摩擦系数相差至少十个数量 级以上;在一定的载荷以及转速且无润滑条件下 ,滚动轴承的摩搽系数的大小基本取决于滚珠、 轴承内外圈的制造精度以及相互之间的配合间隙 ,其摩擦力的大小与轴承材料本身并没有直接关 系,滚动轴承一般均需要定期外加润滑剂;  而在同等载荷和转速且无润滑条件下,滑动轴承 的摩擦系数的大小主要取决于轴承材料本身的自 闰滑性能,由于滑动轴承材料本身具有良好的白 闰滑性能,可以不加油或少加油地长期工作;由 于滑动轴承实现了轴承的自润滑技术,滑动轴承 可以窭现自润滑免维护的特性染定了滑动轴承越 来越多的被工程设计人赏所呆用  滑动轴承在汽车行业的应用技术 由于滑动轴承优越的自润性能,在汽车行业 已经得到了充分的体现;目前中国CSB滑动轴承 几乎应用到全球每一家汽车制造商;特别是高聚 物塑料滑动轴承在汽车上的应用已日益广泛,它 可运用于汽车的各个部分:从最为简单的汽车门 铰链系统到机械结构复杂、要求苛刻的部件,比 如:汽车转向系统中的转向器到传动系统中的变 速排挡等。除了具有优异的杋械性能和免润滑、 干运行的优点,工程塑料滑动轴承的价格也极低 相对于PTFE涂层金属滑动轴承,CSB高聚物 塑料滑动轴承最多可以便宜50%。  滑动轴承在汽车门铰链系统中的应用 汽车门铰链系统中由于采用了CSB-EP3增强型 系列塑料滑动轴承,克服了金属滑动轴承因生锈 而引起拉起力增加或噪音现象,且在开启和关闭 是汽车门或行李箱盖是没有任何瞬间卡死现象 滑动轴承在汽车减震系统中的应用 汽车减震系统中使用的滑动轴承无论是从耐磨 性能、抵抗冲击能力以及配合精度上要求都非常 严格;如果滑动轴承的耐磨性能较差那么就会导 致外面密封圈磨损加剧密封圈失效后导致液压油 泄漏,减震功能失效;CSB-40复合轴承(DP4材 料)完全接收了这种苛刻条件的挑战,成功运用 在各种汽车减震器中。  滑动轴承在汽车转向系统中的应用 汽车转向系统中由于采用了」CSB-RPM4支撑套, 使得汽车在整个转向过程中方向盘运转比较平稳, 即使在路面状况很糟糕的情况下也能确保转向系统 的正常运转。cSB-RPM4出色的耐磨和减震作用在 汽车转向系统中得到了验证 滑动轴承在汽车制动系统中的应用 高性能聚合物CSB-EP4塑料轴承在汽车制动系 统中的应用使得驾车人员在制动过程中比较平稳 即使在紧急情况下也能实现快而稳的制动;无论汽 车是在平稳转向或者是在紧急转向的情况下也能确 保有效的制动;EP4材料较高的硬度和耐磨性能可 以获得超长的使用寿命,这最要是由于高性能润滑 剂以及功能型纤维加入在此材料中