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根据国家铁路局数据统计,2024年,全国铁路完成固定资产投资达到8506亿元,同比增长11.3%,创下历史投资最高纪录。根据2021年印发的《国家综合立体交通网规划纲要》,2035年国家铁路网络将达到20万公里,其中高铁7万公里;2022年发布的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》,明确指出要加快国家铁路网建设,贯通“八纵八横”高速铁路主通道,有序推进区域连接线建设,加快普速铁路建设和既有铁路改造升级。同时,伴随着既有车辆及装备的运营里程和服役年限增长,铁路部门对增强安全质量效益、提升服务保障能力和改善综合发展实力的需求也不断增长;2023年发布的《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,明确提出要加强铁路等交通基础设施的建设和维护,提高设施的安全性和可靠性。轨道交通智能化装备的市场需求将持续增长。
轨道交通作为国民经济“大动脉”、关键基础设施和重大民生工程,因其快速高效、低碳环保、安全稳定、运力强大等优点,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。近年来,国家高度重视轨道交通基础设施等建设,陆续出台《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《新时代交通强国铁路先行规划纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》和《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路研究报告》等多项政策推动轨道交通基础设施发展;建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现“人享其行、物优其流”的美好图景;加快建设交通强国,向世界一流水平迈进。随着各类政策的出台,轨道交通行业保持持续增长,轨道交通车辆运行安全检测和检修行业也将稳步增长。
航天产业发展势头迅猛,正以独特的优势影响和改变人类社会的生存发展。2024年全年我国累计发射运载火箭68次,发射次数创历史新高。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确提及要发展空间基础设施体系、星际探测、新一代重型运载火箭和重复使用航天运输系统、探月工程四期、北斗产业化应用等重大航天工程或航天科技发展应用方向。作为通信网络基础设施的重要组成部分,卫星互联网已纳入“新基建”范畴,2024年5月,国家发展改革委等部门发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》,强调加星遥感等关键数字技术在城市场景中的集成应用。2024年8月,工业和信息化部等十一部门联合发布通知,提出加星通信系统与地面通信网络的融合组网。中国卫星行业在技术创新方面不断突破,重点发展高性能小型化卫星平台、星网互联、人工智能等高端技术。
近年来商业航天迎来了快速发展建设期。2024年3月两会期间,“商业航天”首次被写入《政府工作报告》。2025年国家《政府工作报告》,再次提到商业航天,即“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”。2025年北京市《政府工作报告》提出积极布局商业航天、商业卫星组网等20个未来产业,打造低空技术创新和产业发展先导区。北京、上海、海南、湖北等地相机制定商业航天发展规划,部署一批重大项目,加快产业布局。
2024年7月发布的《中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》明确提出“健全因地制宜发展新质生产力体制机制”,并指出加强关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,加强新领域新赛道制度供给,建立未来产业投入增长机制,完善推动新一代信息技术、人工智能、航空航天等战略性产业发展政策和治理体系,引导新兴产业健康有序发展。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)》提出:展望2035年,我国将基本实现社会主义现代化,关键核心技术实现重大突破,进入创新型国家前列。要瞄准人工智能、空天科技等前沿领域,实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目。经过近年发展,我国航天产业呈现出发展潜力大、市场规模广、增长速度快的特点,具有良好广阔的发展机遇。航天航空行业整体的快速发展将带动公司智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务的规模化发展。
2024年,中国机器人行业在政策支持、技术创新与市场需求的多重驱动下,迎来新一轮高速增长期。作为全球最大的机器人应用市场,中国机器人产业正从“规模扩张”向“高质量发展”转型,技术创新、场景落地与产业链协同成为行业发展的核心驱动力。中国特种机器人行业也随之蓬勃发展,创新企业层出不穷,产品竞争力日益提升,推动整个行业规模持续扩大。根据中国电子学会统计数据,2023年,中国特种机器人市场规模已达到203亿元,近五年来年均复合增长率高达29.36%。预计2024年中国特种机器人市场规模有望攀升至246亿元。未来,特种机器人将在应急救援、医疗健康、养老服务等领域发挥更大的作用,成为推动经济社会高质量发展的重要力量。此外,《人形机器人创新发展指导意见》进一步细化了发展目标,提出到2025年人形机器人创新体系初步建立,关键技术取得突破,整机产品达到国际先进水平,并在特种、制造、民生服务等场景实现示范应用。
核工业是高科技战略产业,是核能开发、利用的综合性新兴工业,涉及国家能源开发利用、高科技发展以及国家竞争力等多个方面,在保障国家安全、推动能源革命和经济社会发展、共建“一带一路”等方面发挥着越来越重要的作用。近年来,我国持续加大新型核反应堆、先进设备、系统集成和核安全技术等领域的研发投入,推动核工业技术不断进步。据国家能源局统计数据,截至2023年底,我国在建核电机组共有26台,核电工程完成投资949亿元,同比增长20.8%。这一积极变化,不仅为核工业的长远发展奠定了坚实基础,也为产业链上的相关企业提供了广阔的发展空间与机遇。
随着工业转型升级的加速和智能制造的普及,特种机器人市场需求呈现出快速增长的态势。另外国内产业链也逐步完善,关键零部件制造能力得到提升,系统集成水平不断提高,销售服务网络逐渐完善,这些都为特种机器人产量的增长提供了有力保障。同时伴随着近年来中国政府出台的一系列鼓励机器人产业发展的政策,如《中国制造2025》《新一代人工智能发展规划》等为特种机器人产业的发展提供了有力的支持,《“十四五”机器人产业发展规划》为特种机器人行业的发展指明了方向,特别是在技术创新和应用场景拓展方面,《关于推动未来产业创新发展的实施意见》《“机器人+”应用行动实施方案》等明确了特种机器人在应急救援、智能制造等领域的应用方向。这些政策共同为特种机器人的发展指明了技术要点和驱动力,同时也为产业的创新和发展提供了具体的指导方向和保障措施。
在铁路车辆运行安全检测及检修领域,公司将应用于卫星姿态控制的红外线探测技术引入我国铁路车辆运行安全检测领域,建立轨道交通机车车辆智能检测检修产业技术创新平台,拓展铁路机车车辆运行安全动态检测产品体系,开创轨道交通机车车辆智能检测检修综合系统产品体系,引领轨道交通机车车辆检测检修装备向智能化发展,使公司铁路业务在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中持续保持在第一梯队的地位。
生产模式:系统仿真测试平台类产品的生产模式主要是采用模块化、平台化方式实现,通过预先对模块化产品批量生产,根据客户需求进行系统设计、模块化产品配置,快速实现系统产品功能,保证产品质量和研制生产交付进度;通用微系统模块和定型的控制部组件采用预先生产模式,适用于部分通用性强、使用量大、技术成熟的产品,年初预测生产计划并备料投产,确保用户能够随时定购。生产过程中,部分环节电装、机械结构件加工和组件测试实验等采取外协或外包方式完成。
研发模式:轩宇空间的研发模式为自主研发,通过自有资金和技术独立进行研发,并拥有研发项目的独立知识产权,同时公司根据客户提出的指标参数和技术要求,对客户的工艺特点进行分析,开展有针对性的主动型技术研发。采购模式:日常采购品主要包括科研生产所需的原材料、外协外购件,以及维持正常科研生产所需的固定资产。对于非日常耗用原材料,按订单配套生产需求提请报批采购计划的方式进行;对于常用原材料、辅料及元器件备料,视领用情况集中采购。
轩宇空间研发的仿真测试平台已经大量成功应用于航天航空控制系统地面仿真测试、嵌入式计算机地面测试及测试数据管理等领域,可为复杂系统和复杂单机提供仿真和测试验证平台,有效支撑了国家重大航天型号任务;研发的微系统产品,目前在高可靠抗辐照加固设计方面具有较强优势,多款产品已经得到成功应用,在高等级抗辐照类处理器、存储器领域占据了一定的市场;研制的控制系统核心部组件产品,实现了轻小型化、高集成和高性能的技术特点,具备产业化大规模研制的基础,已经在商业航天等领域开始大量应用。
研发模式:采取自主研发、客户定制与院所合作相结合的模式开展研发工作,坚持市场驱动和客户驱动。市场驱动的产品开发为主动开发,主要是针对市场需要,包括因技术进步而导致的产品更新换代需求等,开发新产品,储备新技术,提高核心竞争力。客户驱动的产品开发设计为定制化开发,根据客户产品需求提供产品设计、样品试制和调试等服务;或根据客户的需求,在现有自主开发产品或技术平台基础上进行二次开发、定制化修改、功能扩展,以提高获取市场订单的能力。
智能测试仿真系统和微系统与控制部组件方面,公司建立了高性能、高可靠处理器芯片设计验证平台和高可靠微系统芯片封装设计及仿真验证平台,拥有了以复杂系统自动化测试技术、卫星姿态控制物理仿真技术、光机电一体化测试技术为代表的一系列核心技术,形成了一系列具有市场竞争力的控制部组件产品及解决方案。近年来,轩宇空间先后获得国家级专精特新“小巨人”、“北京市专精特新中小企业”等企业称号,荣获“北京市级企业科技研究开发机构”、“空天高性能处理器芯片北京市工程研究中心”、“中关村科技园顺义园区管委会企业博士后科研工作站”等企业资质。
公司积极参与铁路建设,把握航天产业发展新形势,紧跟全面建设核工业强国要求,凭借较强的技术储备与研发能力,为航天技术应用产业高质量发展提供了有力支撑。在铁路车辆运行安全检测及检修业务方面,公司持续强化工作作风、狠抓质量管理、完善客户服务,履约交付各类铁路安全检测设备创近五年历史新高,市场份额、盈利能力逐年提升。在智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务方面,公司在芯片设计、流片、封装、测试等产业链关键环节深耕二十余年,核心产品基本实现稳定供货、自主可控,产品质量赢得了市场的深度信任。在核工业及特殊环境自动化装备方面,重大工程研制设备圆满交付、稳定运行。
公司坚持推进全面从严治党向纵深发展,制定了党委落实全面从严治党主体责任职责清单和重点分工,发布实施新版履职手册,贯通落实全面从严治党形势任务教育、党风廉政建设“一听两谈”等工作机制;紧盯贯彻落实习对航天领域指示批示和履行强军首责等重大决策部署,组织制定了年度政治监督重点事项清单,监督建立贯彻落实习重要指示批示精神和党中央重要决策部署工作台账,落实全过程跟踪机制,逐项监督推进,为公司高质量发展筑牢安全基石。
当前信息技术产业不断发展和深化,对于研发技术的要求不断提高,产品迭代率不断加快。公司作为以科技创新为核心驱动力的高新技术企业,准确把握信息技术产业的发展趋势,积极进行行业内技术创新和产品研发工作,经过多年的持续稳定健康发展,公司的产品品质、技术能力、管理水平等在国内同行中处于领先水平。但因公司部分研发项目具有技术难度大、复杂程度高、开发周期长、外界环境变化不确定、研发投入高、市场成熟度低等特点,存在一定的技术设计风险和技术研发失败风险;或者新研发的技术和产品无法受到市场认可,未来存在新技术和新产品不能预期完成经济效益转化的风险。
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